Silverstone sin F1 en 2020, Hockenheim tomaría su lugar

Al no obtener una exención para la cuarentena que el Reino Unido está implementando, la posibilidad de organizar un Gran Premio en Silverstone en julio está disminuyendo. Según varias fuentes, la F1 ahora deberá correr en Hungría después de abrir la temporada con dos carreras en Austria.
El gobierno británico anunciará los detalles de la cuarentena que se impondrá a las llegadas de extranjeros el viernes. Tendrán que proporcionar una dirección donde se aislarán durante 14 días, a fin de limitar los riesgos de propagación del coronavirus. Los casos especiales estarán exentos, por ejemplo, los conductores de camiones. En cuanto a estas restricciones, una vez implementadas, se volverán a evaluar cada tres semanas.

La Fórmula 1 esperaba obtener una exención para que su personal de viaje no se viera afectado, también confiando en una política de evaluación para demostrar que cada persona era negativa para COVID-19. El secretario de Estado de Digital, Cultura, Medios y Deporte, Oliver Dowden, estaba a favor de esta excepción para la F1, pero el gobierno británico finalmente decidió oponerse, temiendo la ira de otros sectores de actividad.

Hasta ahora, el plan de F1 ha sido celebrar dos carreras en el Red Bull Ring el 5 y el 12 de julio, antes de hacer lo mismo en Silverstone el 26 de julio y el 5 de agosto. Ante la evolución de la situación, los líderes habrían cambiado su plan y apuntarían a celebrar un Gran Premio en Budapest o Hockenheim luego de la segunda carrera en Austria.

Se espera que Hockenheim y Hungaroring sean los anfitriones de lo que sería la tercera carrrra de la temporada 2020. Otra posibilidad sería organizar dos carreras en Hungría el 19 y 26 de julio, especialmente porque la pista Magyar se encuentra a solo 420 km del Red Bull Ring. Luego habría un descanso de dos o tres semanas antes de ir a Hockenheim. Para la continuación, los últimos trabajos realizados por los líderes de la F1 siempre descansan en un Gran Premio en España el 23 de agosto, en Bélgica el 30 de agosto y en Italia el 6 de septiembre.

Estas fechas dependen de cómo Hockenheim podría encontrar su lugar: "Todo sigue siendo muy vago", dijo una fuente de un equipo a Motorsport.com. "Lo que está muy claro es que todos los equipos quieren comenzar a correr y harán lo que sea necesario, incluyendo tener que hacer cuatro fines de semana consecutivos e incluso estar en la pista durante dos meses. Mientras sea seguro hacerlo".