Cuando Ferrari hizo oficial que Vettel no seguiría en la Scuderia italiana surgió la pregunta casi de inmediato ¿cuál sería el destino del alemán en 2020?. Desde la vinculación con McLaren hasta Renault y una hipotética vuelta al equipo con el que logró sus títulos mundiales, Red Bull.
La alineación del equipo austriaco solo tiene un asiento asegurado para 2020, el de Max Verstappen quien firmó contrato hasta finales del 2024. Albon deberá asegurarse su continuidad en un medio que es feroz y ya se ha cobrado la "cabeza" de varios pilotos. Lo que parece seguro es que si en Red Bull deciden prescindir del joven Albon, no será Vettel su reemplazo.
Así lo hizo saber su asesor Helmut Marko: "Por razones económicas simples, no podemos permitirnos dos estrellas tan importante", le había explicado Marko a Sky, refiriéndose a un posible" equipo de ensueño "Verstappen-Vettel: “Actualmente no es un tema de discusión para nosotros en Red Bull. Simplemente no queremos pagarlo financieramente, y no podemos pagar a ambos", dijo Marko a Autosport.
"La cantidad que Ferrari le ha ofrecido y lo que gana Alex Albon, seguimos siendo muy distantes el uno del otro. Siempre estamos en contacto con él. Se le informó que la situación está clara en este momento con Max como conductor número uno. No podemos ni permitiremos tener dos estrellas de su calibre".
Así lo hizo saber su asesor Helmut Marko: "Por razones económicas simples, no podemos permitirnos dos estrellas tan importante", le había explicado Marko a Sky, refiriéndose a un posible" equipo de ensueño "Verstappen-Vettel: “Actualmente no es un tema de discusión para nosotros en Red Bull. Simplemente no queremos pagarlo financieramente, y no podemos pagar a ambos", dijo Marko a Autosport.
"La cantidad que Ferrari le ha ofrecido y lo que gana Alex Albon, seguimos siendo muy distantes el uno del otro. Siempre estamos en contacto con él. Se le informó que la situación está clara en este momento con Max como conductor número uno. No podemos ni permitiremos tener dos estrellas de su calibre".
Gonzalo Lofredo
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