El clan Suzuki es uno de los que apreciarán particularmente esta temporada baja de 2020. Antes de embarcarse en la refriega de la primer carrera fijada en Qatar el 8 de marzo, las tropas de Hamamatsu estaban aún más llenas de confianza.
Su buen trabajo en el taller este invierno en el GSX-RR ha sido optimizado por el nuevo neumático trasero Michelin. Alex Rins ahora está listo para pelear.
Alex terminó cuarto en el último campeonato, pero este año tiene muchas razones para esperar algo mejor. Su nuevo Suzuki parece realmente bien nacido, al igual que el Yamaha, pero al mismo tiempo, Ducati debe perfeccionar su opus, mientras que en Honda, no es el mismo. El español de 24 años terminó tercero el lunes en Losail y cuarto en general después de tres días en Qatar.
"Estoy listo. Tuvimos tres buenos días de prueba aquí, e incluso antes en Sepang. Puedo decir que nos vamos a casa con la tarea hecha. Estamos listos para la carrera ”, dijo el piloto de Suzuki. Sin embargo, aún no todo es perfecto: "todavía hay un poco que ganar en la recta y un poco en la fase de frenado, pero la moto parece ser más estable", dijo el doble ganador de la temporada 2019.
"Tal vez habría algo más en aerodinámica. Probamos nuevas aletas, pero terminaremos rodando con las que son muy similares a la versión 2019. Pero Suzuki ya está trabajando en eso”.
El nuevo chasis, por otro lado, fue convincente y se utilizará durante la temporada 2020: "la diferencia no es grande, pero somos un poco más constantes", reveló el compañero de equipo de Joan Mir que será su primer rival, porque también es muy rápido.
Mientras que la calificación fue el talón de Aquiles de los pilotos de Suzuki el año pasado, Rins y su compañero de equipo Joan Mir siempre estuvieron entre los primeros en la hoja de tiempo en la prueba de Qatar. "Fue bien durante los tres días, estamos satisfechos", dijo Rins. Sin embargo, el Suzuki no tendrá el "agujero" para comenzar la temporada.
Precisamente, ¿cómo ve Rins esta primera carrera del calendario 2020?: "Después de tres días de pruebas aquí en Doha, será un poco loco porque todos estarán en la cima. Pero creo que los oponentes serán los mismos que el año pasado. El hecho es que doce pilotos completaron la prueba de Qatar juntos en medio segundo".
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