Carlos Sainz: "Fue la vuelta final más emocionante que creo haber tenido, fue como un Campeonato Mundial para mí"

Llegando casi a la estela de Nico Hulkenberg para un sobrepaso de vuelta final en Abu Dhabi, Carlos Sainz calculó que si "funcionó con" Sergio Pérez, funcionaría con el alemán y así fue.

Sainz persiguió a Hulkenberg en la última vuelta en el circuito de Yas Marina, necesitando pasar al piloto de Renault para asegurar el sexto lugar en la clasificación de Pilotos. Cerrando en la curva 9, optó por esperar hasta la curva 11, ya que eso fue lo que funcionó antes con el piloto de Racing Point, Sergio Pérez.

Sainz vio el espacio y fue por el adelantamiento el cual resultó exitoso lo que permitió tomar el sexto puesto en la clasificación para el español: "Fue la vuelta final más emocionante que creo haber tenido, fue como un Campeonato Mundial para mí", explicó el piloto a Racer.

“Me acerqué lo suficiente a Nico para lanzar un movimiento en la curva 9, y decidí dar marcha atrás e intentarlo en 11, pero no obtuve la carrera de 10 que quería, así que significa que llegué demasiado tarde y un poco lejos. Vi una brecha en el interior, pero era muy pequeña, un poco como con (Sergio) Pérez, así que dije 'OK, si funcionó con Pérez, tengo que intentar que funcione con Nico.

"Es una locura, al final del campeonato, estábamos luchando en la última vuelta, en la última oportunidad de adelantamiento de la pista". Sainz reveló que era consciente de lo que necesitaba para el alcanzar el sexto puesto en el campeonato, aunque dado que su pase de última vuelta no fue captado por las cámaras porque fue en la última vuelta y estas estaban con el ganador.

“Me aseguré de estar al tanto. Yo sabía. Bueno, yo también podría seguir en la televisión ”, dijo. “Sabía que Gasly estaba bastante fuera de carrera. Cuando estaba detrás de Nico en el primer o segundo período, sabía que Pérez y (Daniil) Kvyat estaban en la estrategia más rápida, lo que por cierto es una molestia, esta ventaja media, tener que comenzar la carrera en los softs".

“Les dan una gran ventaja en la estrategia. Al principio no había DRS, no podíamos pasar por el tráfico. Simplemente comprometió a toda nuestra carrera. Toda la carrera detrás de Lando (Norris), detrás de Renault con el aire sucio, fue muy difícil manejar los neumáticos, y al final me iban a pasar Kvyat y Pérez, y dije que nuestra única oportunidad es pasar a Nico al final y para eso debía calzar el neumáticos medio".

"Lo hicimos. Creo que hice una de las vueltas más rápidas tan pronto como jugué para poder mostrar mi ritmo en aire limpio, finalmente. Simplemente lo conseguí en la última vuelta y lo hice funcionar”.