Racing Point lejos de la zona media pero sólido trabajo

Racing Point no alcanzó los tiempos de los equipos que lideran la zona media. Pero mostraron un sólido rendimiento.

Sergio Pérez: "Al menos hemos podido rodar en la segunda sesión, lo que es importante. Creo que mañana las condiciones serán bastante diferentes, cambiarán mucho, será clave tomar las decisiones correctas, cada décima es clave aquí. Eso ha sido lo único que nos ha quedado claro hoy, no hemos aprendido mucho este viernes".

"En São Paulo todo está muy igualado, y en la zona media mucho más aún. Aquí una décima lo puede cambiar todo. Mañana será muy importante tener aire limpio, hacer buenas vueltas y no cometer errores".

Lance Stroll: "Por la mañana hemos dado algunas vueltas con el neumático intermedio pero la pista era demasiado peligrosa, por lo que decidimos pasar la mayor parte del tiempo en el garaje. Las condiciones de hoy han sido muy diferentes a las que vamos a tener mañana, ha hecho más frío, hoy no ha sido un día muy útil, la información recopilada no valdrá mucho. Mañana tenemos que saltar a pista en los Libres 3 y recopilar el máximo número de datos posibles".

"Todo va a estar muy igualado en la zona media, ha estado muy igualada durante toda la temporada y en este circuito lo va a estar aún más. Es uno de los más cortos de la temporada, la vuelta apenas supera el minuto, las diferencias van a ser muy pequeñas".

El C44 le empieza dar vida a Audi

En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal. Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.

Red Bull le pidió la renuncia a Horner

Después del sensacional paso de Lewis Hamilton a Ferrari, otra noticia explosiva corre el riesgo de desestabilizar la Fórmula 1. La posición de Christian Horner como director del equipo Red Bull es, de hecho, objeto de una fuerte discusión después de que el británico fuera criticado por un comportamiento inapropiado hacia un empleado de el equipo.

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