Charles Leclerc: "Es muy difícil disfrutar de esta primera victoria"

Charles Leclerc dice que le llevará unas semanas apreciar y disfrutar plenamente su primera victoria de Fórmula 1, que logró el día después del fallecimiento de su amigo Anthoine Hubert.

"Es muy difícil disfrutar de esta primera victoria con la situación que tuvimos ayer", dijo Leclerc. “En general, significa solo un sueño hecho realidad. Desde pequeño he estado admirando la Fórmula 1, soñando con ser piloto de Fórmula 1, lo que sucedió el año pasado, luego conducir para Ferrari este año, luego la primera victoria de hoy".

"Así que es un buen día, pero por otro lado, perder a Anthoine ayer trae de vuelta a 2005, mi primer campeonato francés, allí estaba él, Esteban [Ocon], Pierre [Gasly], yo y éramos cuatro niños que soñábamos con la Fórmula 1. Hemos crecido juntos en el karting durante muchos años y perderlo ayer fue un gran shock para mí, pero obviamente para todos en el automovilismo".

"Así que fue un día muy triste y muy difícil disfrutarlo plenamente hoy, espero que en dos o tres semanas me dé cuenta de lo que sucedió". Leclerc admitió que había sido difícil regresar a la competencia en la pista menos de 24 horas después de que Hubert murió en un accidente en Raidillon.

"Para mí definitivamente fue la primera situación como esa en una pista en la que corres al día siguiente", dijo. "Entonces, obviamente, es bastante difícil cerrar la visera y pasar por la misma curva a la misma velocidad que antes".

Elogió el trabajo que la FIA ha realizado para mejorar los estándares de seguridad en el deporte, pero dijo que no cree que las carreras de motor puedan ser completamente seguras: "Creo que todos están trabajando extremadamente duro para tratar de mejorar la seguridad del deporte, lo que creo que siempre debe ser la prioridad", dijo.

“Pero siempre seguirá siendo un deporte peligroso. Obviamente, una vez que va a esta velocidad, es peligroso. Y luego aquí Eau Rouge es bastante peligroso porque el muro está bastante cerca. Por lo tanto, siempre habrá algunos sectores desafiantes, más peligrosos que otros.

"Pero en general creo que la FIA ha hecho un trabajo increíble en los últimos 20 años para mejorar la seguridad en nuestros automóviles".