Fernando Alonso dice que ganar el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA no se ubicaría en el mismo nivel que sus dos títulos mundialmundiales de Fórmula 1.
El español, que ganó sus títulos de F1 en temporadas sucesivas con Renault en 2005 y 2006, ahora está a punto de agregar la corona de WEC a su creciente lista de logros después de lograr la victoria junto a sus compañeros de equipo de Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima en una loca carrera nevada en spa.Alonso está en una posición privilegiada para sellar el título de WEC en su primer intento antes de dejar a Toyota al final de la temporada 2018/19. A la pregunta de si cree que coincidiría con la sensación de haber ganado sus dos títulos de F1, Alonso dijo: "No, no lo creo. Creo que la Fórmula 1 es la categoría más grande en el deporte del motor. Esa es la forma en que está. También depende de la dificultad del campeonato, cómo se clasifican todas las cosas".
“Este año tenemos un coche muy dominante. Estoy seguro de que [Lewis] Hamilton no clasifica los campeonatos de la misma manera en 2008 o en los últimos cuatro campeonatos. Creo que es diferente". Alonso y el equipo # 8 son claramente favoritos para el título, con el trío del Toyota # 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López 31 puntos por detrás de ellos, con solo 39 puntos disponibles en las 24 horas de Le Mans última prueba de la temporada en junio.
"Definitivamente fue un gran éxito en términos de puntos", explicó Alonso. "Estoy pensando más en Silverstone [donde se excluyeron los dos Toyotas] o en Shanghái [donde el auto # 7 terminó por delante debido a la estrategia], que probablemente merecemos muchos más puntos de los que tenemos y con esos puntos, ya somos campeones matemáticamente".
"Pero ahora [solo] tenemos que terminar en Le Mans. Parece fácil, porque el año pasado terminamos uno-dos sin ningún problema, pero si miro hacia atrás en la historia de la carrera allí, terminar la carrera no es tan fácil. Necesitamos ser muy cuidadosos, debemos ser muy listos y muy concentrados a lo largo de la carrera, porque cualquier cosa puede suceder en una carrera de 24 horas".
"Obviamente estamos en la misma posición que nuestro coche hermano, y necesitan que nos suceda mucho y nada a ellos. Si intentamos copiar su carrera, podemos estar seguros".
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