Verstappen negó los rumores que lo vinculan con Mercedes

Max Verstappen ha negado las afirmaciones de que está en contacto regular con el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Los informes a principios de esta semana citaron al consultor del equipo Red Bull, Helmut Marko, indicando que Wolff hace llamadas frecuentes a la familia de Verstappen.

Cuando RaceFans preguntó hoy en Shanghái sobre los informes, Verstappen dijo: "Me sorprendió cuando lo leí porque, en primer lugar, nunca hablo con Toto. El nunca me llama. Ni siquiera tiene mi número. Así que lo encontré divertido", manifestó el piloto holandés. Marko había dicho que el director de Mercedes mantiene contacto de forma recurrente con Max, pero que Red Bull estaba tranquilo por la continuidad del piloto holandés en el equipo.

Verstappen admitió que Wolff habla con su padre, el ex piloto de Fórmula 1 Jos: "Hablan a veces, pero se trata principalmente de jóvenes pilotos y de karting". Red Bull y Mercedes se acercaron a Verstappen antes de firmar para el primer mencionado, luego Max debutó con el equipo menor de Red Bull, Toro Rosso en 2015. Mercedes potencialmente tiene una vacante en su alineación de pilotos para la temporada 2020 de F1, ya que Valtteri Bottas estaría finalizando su contrato a finales de la temporada.

RaceFans entiende que Verstappen tiene una cláusula de salida en su contrato de Red Bull que libera al piloto si el equipo esta por debajo del tercer lugar en el campeonato de constructores en un momento determinado de la temporada. Verstappen no confirmó la existencia de la cláusula cuando RaceFans lo solicitó.
"No puedo hablar de mi contrato", dijo. "Nunca hablo del contrato, creo que es bastante normal".

El C44 le empieza dar vida a Audi

En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal. Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.

Red Bull le pidió la renuncia a Horner

Después del sensacional paso de Lewis Hamilton a Ferrari, otra noticia explosiva corre el riesgo de desestabilizar la Fórmula 1. La posición de Christian Horner como director del equipo Red Bull es, de hecho, objeto de una fuerte discusión después de que el británico fuera criticado por un comportamiento inapropiado hacia un empleado de el equipo.

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