Ricciardo dice que el frenado en el RS19 no se adapta a su estilo

Daniel Ricciardo desea que Renault mejore su frenado para adaptarse a su estilo. El piloto australiano cree que un punto clave de mejora para Renault es su estabilidad al frenar para adaptarse a su estilo, ya que continúa adaptándose al fabricante francés después de su cambio de invierno de Red Bull a Renault.

El piloto australiano ha admitido que estaba decepcionado luego de finalizar las dos carreras iniciales sin un punto, pero encontró avances en el Gran Premio de China con el séptimo lugar luego de mantener conversaciones clave con su escuadrón de ingenieros durante las pruebas de Baréin.


Ricciardo dice que si bien el desarrollo general es vital para Renault, siente que mejorar la frenada es una alta prioridad dado que sintió que fue una de sus fortalezas durante sus días en Red Bull, que no ha podido trasladar por completo a 2019: "Lo difícil fue que había mucho que aprender y traer de Red Bull, pero necesito olvidarme mucho porque es un auto diferente y necesita ser domesticado un poco diferente", dijo Ricciardo durante la carrera en China.

"En las pruebas y en Melbourne estaba manejando en exceso, pero ese fue mi enfoque en el Red Bull, con la velocidad de entrada y el auto tiene una buena parte trasera. Pero aquí es un enfoque diferente por ahora. No creo que mi estilo cambie necesariamente. Todavía quiero ser ese conductor agresivo en las frenadas y todo eso. Pero eso vendrá con un poco de confianza. Probablemente todavía no haya tenido ese nivel de confianza en frenar como el año pasado, pero eso llegará".

“Por ahora es un filo de cuchillo en esa área. Me he dado cuenta de que bloquearé una rueda aquí y allá que tal vez no tendría el año pasado. Estoy tratando de averiguar dónde está el límite, podría tener que adaptarme un poco a la forma en que me acerco a él, pero todavía voy a intentarlo. Todavía quiero que mis competidores me teman".

El piloto de 29 años dice que con una mejor sensación de frenada puede esperar ganancias instantáneas, pero también acepta que es un desarrollo que tendrá que "surgir naturalmente" como parte de las mejoras generales de Renault, ya que apunta a cerrar la brecha hacia el frente.

"Estoy empezando a tener algunas prioridades porque cuanto más conduzco, más cosas volverán, como frenar", dijo. "Digamos que se siente confianza, marcha, se siente frenando, esta es un área que puede mejorarse. Puedo mejorar lo que estoy haciendo con el auto actual, pero en general el auto puede ser mejor en esta área".

“Las otras áreas son la fuerza aerodinámica y este tipo de cosas que son normales. Así que eso es algo que probablemente priorizaré por ahora. Pero creo que las cosas vendrán naturalmente ".