Kvyat mantiene el optimismo de cara a Bakú

Daniil Kvyat ha dejado Shanghái y su decepcionante fin de semana para irse a Bakú, donde el conductor de Toro Rosso está decidido a darlo todo. La carrera del piloto rusos en China se vio socavada desde el principio cuando una colisión con Carlos y Lando Norris de McLaren resultó en una penalidad para el piloto seguida del abandono.

Kvyat discrepo su responsabilidad en el accidente de tres autos y calificó de severa la decisión de los comisarios del Gran Premio de China, pero el incidente ya se ha archivado: "Mi opinión sobre la decisión de penalización relacionada con el incidente de la primera vuelta no ha cambiado, pero el debate terminó y debemos avanzar y mirar a Bakú ahora", dijo Kvyat antes del evento de la próxima semana en Azerbaiyán.

"Pensar en lo que pasó y discutirlo más a fondo no me devolverá la carrera. En el lado positivo, en Shanghái, la calificación fue muy satisfactoria y mi ritmo en la carrera fue muy prometedor. Solo tenemos que seguir trabajando duro, no desanimarnos, no rendirnos y los resultados llegarán". Kvyat obviamente no es ajeno a las carreras en las calles estrechas pero rápidas de Bakú, aunque sus dos últimas carreras en el lugar resultaron en retiros.

"Bakú es una pista muy bonita, porque presenta muchos desafíos, con un poco de todo y en general es divertido conducir allí", dijo. "Es una pista larga, con una recta muy larga y muchas curvas, lo que hace que sea una carrera emocionante y debería ser una buena oportunidad para nosotros. La diversión proviene en parte de todas esas paredes que están muy cerca de la pista, que te dan una verdadera descarga de adrenalina".

"Es una pista con muchas oportunidades de adelantamiento y la recta larga significa que puedes luchar contra otros autos. Es una pista interesante, ya que es muy exigente y tienes que correr con un poco menos de downforce de lo que lo harías normalmente en un circuito callejero. El frenado también es un desafío, así que debes estar al tanto de eso, especialmente al acercarte a la curva 1 a una velocidad muy alta al final de la recta muy larga. Necesitas ser preciso con los puntos de frenado allí. ¡Lo daré todo!"