Viernes de sonrisas en el equipo Williams, si bien no logran salir del fondo las sensaciones en el coche permiten ser optimistas de poder acercarse al ritmo de los demás.
Dave Robson, ingeniero sénior de carreras: "El clima ha sido bueno en Shanghái hoy, con poca nubosidad y viento suave. Esto nos permitió completar algunas pruebas de buena calidad en la FP1, tanto continuando el trabajo que comenzamos con Nicholas en Baréin, como también observando algunos componentes que eran nuevos para este evento. Aunque hay más análisis para completar esta noche, los primeros indicios indican que los nuevos componentes están funcionando bien y es probable que adoptemos al menos algunos de ellos durante el resto de este fin de semana"."Durante la FP2 pudimos centrar nuestra atención en la preparación de los neumáticos para prepararnos para la calificación, ya que ambos pilotos vieron por primera vez el neumático que califica. Ambos estuvieron razonablemente contentos con sus carreras, lo que nos da una buena base sobre la cual construir durante el FP3. Las carreras largas fueron decentes, ya que el auto volvió a ser confiable, lo que nos permite obtener información valiosa sobre cómo manejar los neumáticos en el transcurso de una carrera en el Circuito Internacional de Shanghái".
Robert Kubica: "Es un viernes habitual. Intentamos comprender algunas de las diferentes características del circuito de Shanghái y cómo se las arregla nuestro coche. En general, el auto se siente un poco diferente a los dos últimos fines de semana, por lo que es una buena señal. Ahora tenemos que mirar los datos y ver qué hacer, pero el balance es bastante diferente a los dos eventos anteriores. Las características del automóvil han cambiado, y se siente como si estuviera respondiendo de manera diferente".
George Russell: "Fue mi primera vez en China, por lo que me costó un poco acostumbrarme al circuito. Era un viernes bastante normal; el ritmo a largo plazo parece mejor que el ritmo de calificación para mí. Estoy luchando a una sola vuelta, pero es mi primer día y espero con ansias llegar a mañana. Parecemos un equipo más cercano a todos los demás que en las dos carreras anteriores, por lo que vamos en la dirección correcta. Debemos aprovecharla al máximo, seguir empujando, comprender el automóvil y ver qué podemos hacer mañana".
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