GP Azerbaiyán: Red Bull preparado para demostrar que la brecha con los líderes se acortó

Después de la pista semipermanente en el parque de Melbourne, el calor del desierto en Baréin y la China, el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana podría ser el más desafiante hasta el momento.

El callejero más rápida del año, el circuito de la ciudad de Bakú fusiona todo lo que cabría esperar de un trazado de ciudad: calles sinuosas, curvas de baja velocidad, paredes y barreras peligrosamente cerradas, con una recta monumental de 2.1 km. La diferencia en los tipos de sectores en Bakú significa que no hay una configuración fácil para el automóvil ideal para el fin de semana de carreras.

Por un lado, necesita un bajo arrastre en la recta masiva para ganar el tiempo de vuelta, pero por otro lado, desea niveles más altos de fuerza aerodinámica en las partes sinuosas para obtener lo mejor de las calles de Old Town. Las demandas son diametralmente opuestas y encontrar el compromiso correcto es uno de los mayores rompecabezas de ingeniería de la temporada.

Max Verstappen: "Esta es una carrera bastante interesante porque en un circuito callejero, por lo general, quieres correr con mucha carga aerodinámica. Debido a las largas rectas entre las curvas en Bakú, tienes que encontrar un poco de compromiso, lo que significa que tienes un agarre bastante bajo en la pista y te deslizas un poco".

"Es muy divertido manejar y, especialmente, el área del castillo, es muy angosto, pero también es genial para las fotos. Es un buen camino para adelantar debido a la larga recta y especialmente a la zona DRS, por lo que siempre es un fin de semana emocionante y muchas cosas pueden suceder. Es un gran espectáculo y espero que la carrera de este año sea una buena historia".

Pierre Gasly: "Siempre es más desafiante ya que hay mucho menos margen para el error, y esto le da más adrenalina, lo que es positivo para nosotros los pilotos. La pista es realmente genial y bastante técnica de una curva a otra. Tiene la recta más larga de la temporada con muchas oportunidades de adelantar, lo que hace que las carreras sean súper emocionantes el domingo".

"Cuando corrí en la Fórmula 2, comencé la carrera en Bakú desde el último lugar y tuve una buena pelea con Antonio Giovinazzi en las últimas dos vueltas para terminar en la P2".

"Las cosas van progresivamente en una mejor dirección y fue bueno lograr la vuelta más rápida en China, así que veamos qué podemos hacer este fin de semana".