Giancarlo Minardi se refirió a los problemas que están aquejado a Ferrari

Giancarlo Minardi habló sobre temas relacionados a la situación de Ferrari y los eventos vividos en el GP de China del pasado fin de semana. El ex propietario del equipo del mismo nombre es un hombre capacitado para hacer referencia a dichos temas que preocupan a los tifosis.

La decisión tomada por Ferrari de como llevar adelante la situación de sus pilotos durante el GP de China es el tema que más se habla entre los fanáticos. Giancarlo Minardi hizo referencia a este tema: "En primer lugar debes conocer el programa de Ferrari. Se había declarado que el piloto numero uno sería Vettel, hoy los pilotos están en puntos iguales. Fue una opción de recuperación para Vettel que todavía tiene algunos problemas. No lo comparto como un juego de equipo, los pilotos son los mismos, esta maniobra complicó la estrategia de la carrera e hizo perder el 4to lugar".

"La maniobra, con la que no estoy de acuerdo, debe entenderse en la lógica de la recuperación de Vettel. Ningún razonamiento debe ser hecho por ultras, la casa tiene prioridad sobre todo. Lo que sucedió en Baréin es el resultado de un momento de nerviosismo de Vettel que el año pasado frustró lo que hizo en la primera parte de la temporada. Existe un hecho psicológico y mental, y Ferrari debe hacer un 101% para tener un equipo que, en mi opinión, sea el más fuerte en los últimos años".

La opinión de Giancarlo Minardi, por lo tanto, va en la dirección de aquellos que entienden la necesidad de proteger lo que Ferrari ha declarado ser su conductor estrella. Un razonamiento correcto, no como fanático, sino como un experimentado hombre de Fórmula 1 que se ha encontrado varias veces en el papel de quien tiene que tomar decisiones sobre sus pilotos en la pista.


Minardi dejó su opinión sobre el SF90: "La confiabilidad en este momento afecta todo el funcionamiento de la máquina. El automóvil, hasta donde se puede ver en la televisión, está bastante equilibrado en el chasis. Probablemente le falte algo al motor. El motor es una consecuencia de la confiabilidad y esto lleva a Ferrari a usar una estrategia diferente a la que se ve en Baréin".

"Mercedes es el auto a batir. Ganó 5 campeonatos mundiales, sin necesidad de esconderse. Corrieron en China con tanta relajación. Los rumores me dicen que ha llegado, a la línea de meta, con mucho combustible a bordo. Significa que no han logrado las últimas vueltas, ni siquiera toda la carrera. Los resultados de Barcelona deben ser olvidados, es una carrera contra los más fuertes. Debemos arremangarnos, no gritar "lobo lobo" tratando de recuperarnos y enfocarnos en objetivos que se parecen más a Ferrari".