Lewis Hamilton encabezó un dos para Mercedes en la práctica de apertura para el Gran Premio de Japón en Suzuka el viernes, superando a su compañero Valtteri Bottas por cuatro décimas de segundo.
El líder del campeonato de F1, Hamilton, llegó a Suzuka para continuar con su impresionante forma que lo ha visto ganar cinco de las últimas seis carreras, lo que lo ubica a poca distancia de un quinto título mundial en 2018.Hamilton se apresuró a imponer su autoridad en Japón al liderar en la primera práctica para Mercedes, registrando un tiempo de vuelta más rápido de 1m28.691s con el neumático Soft.
La vuelta fue suficiente para darle a Hamilton el P1 dejando a su compañero de equipo a cuatro décimas de segundo, Bottas registró su mejor tiempo con el neumático medio.
Hamilton se vio obligado a tomar medidas evasivas al principio de la sesión luego de encontrarse con un Pierre Gasly que se movía lentamente en la línea de carrera hacia la chicane final, lo que lo obligó a ir a un lado en el último momento para evitar una colisión.
El británico siguió recto hacia la chicane como resultado de su movimiento antes de levantar la mano para quejarse con Gasly, y el incidente sería investigado por los comisarios después de la sesión.
Daniel Ricciardo terminó como el mejor de Red Bull, tercero por delante del dúo de Ferrari, con Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel. Vettel se ubicó casi un segundo más lento que su rival del título Hamilton, pero tuvo su vuelta más rápida en Supersofts comprometida por el tráfico en la chicane final.
Max Verstappen siguió a los Ferrari en el sexto lugar para Red Bull, medio segundo detrás de su compañero Ricciardo, mientras que Esteban Ocon fue séptimo para Force India.
Romain Grosjean ocupó el octavo lugar para Haas por delante de los pilotos de Sauber, Charles Leclerc y Marcus Ericsson, y Gasly le siguió en el 11º puesto con el Toro Rosso.
La sesión transcurrió sin mayores incidentes, con un momento sobresaliente cuando Fernando Alonso puso una rueda en el césped en la entrada a Degner 1. Alonso logró mantener su auto en marcha y sacó su auto de la grava, terminando finalmente la sesión en el18ª puesto.
Lando Norris continuó su desarrollo antes de su ascenso a un asiento de carrera en McLaren para 2019 al hacerse cargo del auto de Stoffel Vandoorne en los FP1. El británico terminó en la parte inferior de las hojas de tiempo, pero consiguió 30 vueltas al volante del auto McLaren MCL33.
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