Ir al contenido principal

Optimismo mesurado en Mercedes apesar de la ventaja


Lewis Hamilton quedó sorprendido por el margen de Mercedes sobre sus rivales durante las práctica del Gran Premio de Japón en Suzuka.

El líder del campeonato encabezó los tiempos de ambas secciones de práctica del viernes en Suzuka mientras lideraba un 1-2 dominante para Mercedes, su principal rival del título, Sebastian Vettel, terminó el día a 0,833 con su Ferrari.

Hamilton se dirige a la carrera de este fin de semana con un margen de 50 puntos sobre el alemán, luego de obtener tres victorias y ampliar su ventaja de puntos en Rusia luego del controvertido uso de las órdenes de equipo en Mercedes.

Cuando se le preguntó si esperaba que Mercedes tuviera una clara ventaja en Japón, Hamilton respondió: "Definitivamente no. No sabía dónde nos situaríamos junto a los Red Bulls y Ferrari.

"Los Red Bulls fueron realmente rápidos aquí el año pasado y, naturalmente, Ferrari". Así que no esperaba eso.

"Acabo de llegar aquí con la mentalidad de saber dónde tengo que conseguir el auto, sé que siempre hay áreas para mejorar", agregó.

"Hay dos o tres curvas donde pensé: 'Sé que necesito hacerlo bien este fin de semana. Inmediatamente fui mucho, mucho mejor de lo que nunca había pasado por esas curvas".

"Así que ahora solo tengo que seguir adelante, seguir trabajando. "Estamos trabajando muy duro para perfeccionar este auto, al cual nos estamos acostumbrando ahora y, como dije, me encanta conducirlo más que nunca".

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, se apresuró a restar importancia a la ventaja aparente de su equipo sobre Ferrari y sugirió que la Scuderia había estado funcionando en modos de motor conservadores, lo que finalmente ayudó a crear una brecha.

El compañero de equipo Valtteri Bottas, quien fue cuatro décimas más lento que Hamilton en ambas sesiones, insistió en que Mercedes no puede ser complaciente y considera que la calificación del sábado será "más intensa".

"Siempre es tan difícil decirlo, desde el viernes", agregó. "También, en Rusia, parecía que estábamos mucho más adelantados que los demás el viernes, pero en la calificación se vuelve más intenso".

"También con el clima cambiante, no estaremos esta noche pensando que estamos cómodamente a la cabeza o algo así. Vamos a trabajar tan duro como de costumbre para encontrar todas las mejoras que podamos ".

Comentarios

Entradas populares de este blog

El C44 le empieza dar vida a Audi

  En el espléndido Gran Salón del Guildhall de Londres, un castillo inglés que data del siglo XV, Sauber abre el interludio que separa la era Alfa Romeo de la era Audi con la presentación del C44, el primer monoplaza del nuevo equipo.

Ferrari va por un peso pesado de Red Bull

  El caso Horner podría allanar el camino hacia Maranello para una de las caras de Red Bull: Ferrari lo intenta, el ingeniero duda. Hablamos de Pierre Waché. El número dos del departamento de diseño del equipo austríaco.

Bottas: “El nuevo C44 definitivamente se siente diferente"

El auto de 2024 del equipo Stake F1 se presentó en el entorno histórico del Guildhall de Londres, pero no tenía nada de convencional ni formal.  Había cierta inquietud en el evento, la sensación de estar al comienzo de una nueva era, de ser testigo del nacimiento de una nueva forma de competir.