La Fórmula Uno puede estar en el medio de sus vacaciones de verano, pero Brendon Hartley acaba de anotar su mayor victoria de la temporada.
Y ni siquiera necesitó dar la vuelta.
El piloto senior de Red Bull, Daniel Ricciardo, anuncia que dejará al equipo al final de la temporada para unirse a Renault y podría ser un momento decisivo en la carrera de Hartley en la F1.
Fue un movimiento sorpresa que pocos predijeron, pero el efecto dominó resultante del inesperado movimiento de Ricciardo a Renault podría ser la buena suerte que los fanáticos de Kiwi F1 han estado esperando para caer a favor de Hartley.
Después de un comienzo difícil en su temporada de novato, plagado de resultados inesperados y decepcionantes, los rumores de que Hartley será reemplazado han sido los únicos que han sido consistentes en su campaña de 2018.
Pero cuando la gira de F1 comience nuevamente en el Gran Premio de Bélgica el 27 de agosto, Hartley ahora tiene una posibilidad realista de asegurar su asiento para 2019 si puede jugar en los restantes nueve Grand Prix de la temporada.
Su futuro está lejos de ser seguro, pero la salida de Ricciardo al menos ha puesto el destino del conductor en sus propias manos. Incluso la posibilidad de ver la temporada 2018 parecía una esperanza perdida hace solo unas semanas.
Pero justo cuando Hartley ha encontrado alguna forma, el carrusel de la F1 parece estar a favor del neozelandés.
El compañero de Hartley en Toro Rosso, Pierre Gasly, es el favorito de los corredores de apuestas para reemplazar a Ricciardo y formar equipo con Max Verstappen en Red Bull.
Gasly es un favorito de $ 1.50 para obtener una promoción interna del equipo de desarrollo junior de Red Bull.
Si eso sucede, las posibilidades de Hartley de permanecer en la F1 aumentarán drásticamente. Su experiencia lo convertirá en el candidato ideal para asociarse con un joven prospecto de Red Bull en Toro Rosso en 2019.
El cambio de Red Bull de Renault a motores Honda la próxima temporada puede ser suficiente para hacer que algunos de los nombres más importantes de la F1 enfrenten la perspectiva de lanzarse al Red Bull, reafirmando a Gasly como el hombre indicado para el trabajo.
Doce carreras en la temporada de 21 paradas, Gasly está en el lugar 13 con 26 puntos, pero Hartley está abajo en el 19 con solo dos puntos.
Hartley, que no tiene contrato al final de la temporada 2018, está recién llegado de su mejor esfuerzo de clasificación (octavo) en el Gran Premio de Hungría.
Fue "destruido" para terminar un puesto fuera de los puntos en el puesto 11, pero logró un resultado entre los 10 primeros en la carrera anterior: el Gran Premio de Alemania.
Las oportunidades de promoción de Gasly también son ayudadas por la tensa relación de Verstappen con Carlos Sainz Jr.
Sainz Jr es un conductor contactado de Red Bull actualmente cedido a Renault. La mudanza de Ricciardo a Renault significa que es poco probable que Sainz Jr se quede quieto, pero teniendo en cuenta los problemas con Verstappen, es poco probable que sea un intercambio directo para Ricciardo.
El Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bulls Racing, dijo recientemente a los medios que está en contra de emparejar nuevamente a los dos en un equipo.
Es probable que Sainz Jr regrese a Toro Rosso, donde se asoció con Verstappen, en 2015-16, como un paso atrás y, dado que se ubica en el puesto 11 en la clasificación de la F1 con 30 puntos, es probable que tenga otras opciones.
Se sabe que está en conversaciones con McLaren, pero con Lando Norris, del que se rumoreaba que reemplazaría a Hartley en junio, es probable que se quede en McLaren, Sainz Jr probablemente necesite que Fernando Alonso viaje a IndyCar para que se convierta en una realidad. el actual piloto de McLaren, Stoffel Vandoorne, también está en la lista para renunciar.
El asiento de Kimi Raikkonen en Ferrari sigue siendo incierto y el nombre de Sainz Jr ha sido mencionado como un posible reemplazo, pero el sucesor más probable si Raikkonen no es resignado parece ser Charles Leclerc.
Los nombres de Norris todavía aparecen como una posibilidad para un concierto en Toro Rosso, pero eso parece cada vez más improbable a medida que pasa el tiempo.
Y las perspectivas de Hartley para 2019 nunca se han visto tan bien.
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