Red Bull Racing tuvo una verdadera curva cuando el piloto Daniel Ricciardo anunció que cambiaría al equipo de Fórmula 1 a Renault para la temporada 2019. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, pensó que era una broma al principio, después de todo, ¿quién se va de un equipo de campeones de constructores en cuatro ocasiones?
Entonces, he aquí una idea: sin un sucesor obvio, ¿por qué no ser audaz y hacer una oferta para firmar al joven piloto de Ferrari Charles Leclerc?
Leclerc es el favorito de los fanáticos para reemplazar a Kimi Raikkonen en Ferrari, pero tras la racha de finales en el podio de Raikkonen y el cambio en la jerarquía de Ferrari tras la muerte del ex presidente Sergio Marchionne, parece que la alineación de 2019 seguirá siendo la favorita. lo mismo que en la temporada actual: Sebastian Vettel liderando la carga como claro piloto n. ° 1 con Raikkonen como suplente.
Otro posible destino del que se ha hablado es el Haas F1 Team. Las unidades de potencia de Ferrari dirigidas por Haas y una mudanza al equipo estadounidense serían vistas como un ascenso para Leclerc.
Esta opción se vuelve menos simple con el cambio de propiedad en Force India. Lawrence Stroll dirigió el consorcio de compradores que rescató al equipo de Silverstone de la administración, y sería un gran shock que su hijo Lance Stroll no se trasladara al equipo. Lance se iría de Williams después de pasar dos años en un automóvil no competitivo.
Los dos pilotos actuales de Force India, Sergio Pérez y Esteban Ocón, son muy respetados y ambos también han sido vinculados con el equipo de Haas. La creencia predominante es que Romain Grosjean no será retenido en otra temporada.
Entonces, con un cambio a Ferrari que parece el tiro largo más largo, la gran competencia por los lugares en Haas y la idea de quedarse con Sauber por segunda temporada como una propuesta bastante poco atractiva, ¿qué hace Leclerc?
Aquí es donde entra Red Bull. Carlos Sainz pasó la temporada 2018 cedido en Renault y es una opción, al igual que el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly. Pero tampoco es una opción particularmente atractiva en este momento.
Según los informes, Max Verstappen no quiere asociarse con su antiguo compañero de Toro Rosso, Sainz, y Gasly ha tenido una temporada mixta. Impresionante en varias ocasiones, especialmente en Bahréin, Mónaco y Hungría, Gasly es la opción más fuerte si Red Bull decide promocionar su joven programa de pilotos, pero Leclerc es aún más fuerte y esta podría ser la única posibilidad de que Red Bull tendrá que firmar el campeón reinante de Fórmula 2.
Imagínense lo emocionante que Red Bull sería para ver en 2019 si Verstappen y Leclerc estuvieran en los asientos del mismo equipo. Como asociación, esa combinación podría durar años, o podría ser una relación explosiva para rivalizar como Senna y Prost o Hamilton y Rosberg.
Claro, la caza furtiva de Leclerc desde Ferrari sería una opción extremadamente costosa, pero mucho más que promocionar a Sainz o Gasly, pero ningún piloto joven tiene una reputación superior a la de Leclerc.
Si, y es un gran, si Red Bull se moviera hacia Leclerc, esa movida podría forzar a Ferrari a promover a Leclerc, algo que Ferrari parece no querer hacer con un piloto de 20 años.
El cambio de Renault de Ricciardo y el movimiento no confirmado pero altamente probable de Stroll a Force India han hecho que este mercado de transferencia de pilotos (cariñosamente referido como "temporada tonta") se haya abierto de par en par y todo sea posible. A Ferrari no le gustaría dejar ir a Leclerc, pero si no puede ofrecerle una especie de promoción para 2019, ¿esperaría en Sauber o preferiría abandonar el barco a Red Bull? Sé a cuál iría.
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