Sergey Sirotkin finalizó 16º y Lance Stroll 17º en el Gran Premio de Hungría
Sergey comenzó la carrera desde P19 con el neumático soft.
Lance se vio obligado a comenzar la carrera desde el pitlane, después de cambiar su alerón delantero durante el parque cerrado después de su accidente en la sesión de calificación del sábado.
Ambos autos hicieron arranques limpios y ganaron posiciones en la vuelta de apertura
Sergey cambio en la vuelta 31 al neumático sof mientras que Lance cambió en la vuelta 47 el neumático ultrasuave
Paddy Lowe, Director Técnico: Fue una tarde muy larga y calurosa en Budapest. dividimos la estrategia con Sergey. Desafortunadamente, Lance tuvo que comenzar desde el pitlane porque no teníamos repuestos del alerón delantero. Sergey ganó algunos puestos al comienzo de los dos Saubers, aunque uno de ellos Leclerc se retiró muy temprano. El resto de nuestra tarde fue una pelea entre los dos pilotos y el otro Sauber de Ericsson, que dio un largo stint. No quería terminar la carrera en 16 y 17. Por último, nuestro ritmo era lo suficientemente bueno como para competir entre nosotros hoy, pero el equipo hizo un buen trabajo, por lo que sabemos que nuestra ritmo es en donde tenemos que concentrarnos. Estamos listos para descansar después de esta primera mitad de la temporada y la prueba de la próxima semana, así que volveremos a Bélgica.
Sergey Sirotkin: Creo que podemos decir que hemos terminado la primera mitad del año en un nivel alto. Obviamente, no es tan visible en los resultados, pero, siendo realistas desde el principio, la estrategia que teníamos y lidiando con banderas azules, podemos estar contentos con la forma en que actuamos. Todavía podemos mejorar, podremos analizar y corregir en las vacaciones de verano, pero podemos aprovechar muchos aspectos positivos de esta carrera.
Lance Stroll: Ayer fue agradable entrar en la Q2, pero obviamente no salió como queríamos hoy, tuvimos que empezar desde el pitlane. Pusimos el ala delantera vieja. Definitivamente sentí la pérdida de rendimiento. Seguimos una estrategia diferente a la de Sergey e intenté recuperar el ritmo al final de la carrera con los neumáticos de calificación.
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