Mercedes sigue desconfiando de un Ferrari "muy fuerte" a pesar de tomar la delantera en ambos campeonatos, y admite que podría luchar en el GP de Hungría este fin de semana.
Ferrari parece tener una ventaja significativa sobre Mercedes en la última carrera en Alemania, pero a través de una combinación de error de conductor y llamadas de estrategia bajo la lluvia, el ganador de la carrera Lewis Hamilton ahora tiene una ventaja de título sobre Sebastian Vettel mientras que Mercedes encabeza la tabla de constructores de nuevo.
Pero un cauto jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo a Sky F1: "Aunque hemos recuperado el liderazgo en ambos campeonatos, todavía creo que Ferrari tiene un paquete muy fuerte en este momento y que serán el enemigo y el competidor a vencer".
Wolff afirmó que Ferrari estaba ganando un asombroso 0.5s en las rectas el fin de semana pasado debido a su reciente mejora en la potencia del motor.
"Este es un campeonato muy difícil con un competidor que va viento en popa", dijo a periodistas en Hockenheim. "Seguimos agregando rendimiento en el automóvil y en el motor y hacen lo mismo".
"Mantener la confianza en ti y en el equipo va a jugar un papel importante en la forma en que se desarrollará este campeonato".
El siguiente paso es Budapest, y una pista apretada y sinuosas en Hungaroring generalmente se adaptaría a un equipo que se enfoca menos en la velocidad en línea recta, y más en la carga aerodinámica.
Pero Ferrari actualmente parece estar sobresaliendo en ambos campos, y no ha sido un circuito que se haya adaptado al equipo dominante de Mercedes en los últimos años.
Las flechas plateadas solo han ganado una vez allí desde 2013, y Wolff no cree que sean los favoritos este fin de semana.
"Budapest siempre fue difícil para nosotros", agregó.
"Todavía creo que las altas temperaturas y el diseño de la pista de Hungría no se ajustan tanto al ADN de nuestro automóvil".
Los resultados recientes de Mercedes en Hungría
2014 Hamilton 3rd Rosberg 4th
2015 Hamilton 6º Rosberg 8º
2016 Hamilton 1st Rosberg 2nd
2017 Hamilton 4th Bottas 3rd
El fin de semana del Gran Premio de Alemania comenzó con la confirmación del nuevo contrato de £ 40 millones al año de Hamilton, y terminó con él ganando desde su posición más baja en la parrilla.
Como lo expresó Wolff: "Me da ese sentimiento de sentirse bien desde 2013. La diferencia entre los mejores y los muy buenos es que en los días muy difíciles solo pueden hacer la diferencia. Él es uno de ellos".
Pero Mercedes tuvo que hacer "llamadas impopulares" para que Hamilton se sintiera tan cómodo con su victoria, llevando a Valtteri Bottas a calzar neumáticos nuevos, para no desafiar al líder por su posición después del final del Safety Car.
Pero a pesar de que Hamilton lidera a Vettel por 17 puntos en la clasificación y su compañero de equipo Bottas por otros 49, Wolff insistió en que no favorecerían al inglés, afirmando que habrían hecho la misma estrategia si Bottas fuera el líder.
"Las carreras son las más importantes y siempre dijimos que si el campeonato entra en su último tercer o cuarto trimestre y hay una gran diferencia entre los conductores, entonces podríamos hacer estas llamadas impopulares", explicó.
"Pero es demasiado temprano en la temporada para hacer esto.
"[El domingo] lo hicimos para traer un hogar uno-dos. Lo hubiéramos hecho al revés".
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