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Malas noticias para la Scuderia. Según Arrivabene el GP de Canadá va a ser un suplicio para la escuderia italiana. El motivo los problemas de tracción en la salida de las curvas lentas que tiene el SF15-T. Es sin duda una materia pendiente que tienen porque el monoplaza del 2014 tuvo el mismo problema.
Maurizio Arrivabene advirtió este problema en el tercer sector del circuito de Barcelona,"Si miras el tercer sector, es un sector de tracción. Si no somos capaces de solventar el problema, será peor, no en Mónaco, porque en Mónaco tienes reglajes especiales, pero sí en Canadá. No quiero ir a Canadá con el mismo problema de tracción. De lo contrario, será una pesadilla".
A la pregunta de como esta funcionando el nuevo paquete aerodinámico el director es claro, "Si lo comparas con el coche que Kimi estuvo usando, fue un paso adelante. Pero no es suficiente para acotar la distancia con Mercedes. No somos ciegos. En el último sector estuvimos perdiendo medio segundo. No estoy escapando de la realidad. Está ahí. Tenemos una comparación interna y esta nos está diciendo que la solución es buena, pero la realidad no está diciendo que no es suficientemente buena".
¿Que ha pasado con la tracción? Es la pregunta. Según Maurizio tienen que ver si son cuestiones de esta pista o del equipo, "El equipo necesita entender si está relacionado con esta pista o si es realmente algo que necesitamos analizar de una forma muy profunda. Necesitamos averiguar cómo mejorar el nuevo paquete, pero está claro que el nuevo paquete es mejor que el antiguo. Miraremos los números y tomaremos una decisión. Si cometemos un error, os lo contaremos".
En lo que a pelear el título se refiere el director se mantiene en su primera opinión, "Estar en la pelea por el título es demasiado. Sigo creyendo que (el objetivo de ganar dos carreras) es factible. Pero nada se puede conseguir en la vida sin trabajo duro. No me importa estar en el podio. Si miras la situación que teníamos el año pasado, ahora en cada carrera estamos en el podio. Lo que me importa es la distancia. Si quieres ganar dos o tres carreras, tienes que estar ahí. De momento, no lo estamos", finalizó.
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