Pedro de la Rosa (23º
y 23º): "Hoy hemos disfrutado de dos sesiones limpias, lo que nos ha
permitido probar diferentes configuraciones aerodinámicas además de
realizar una comparativa de compuestos de neumáticos y una tanda larga
al final de cara a la carrera. No hemos tenido ningún problema y hemos podido completar todas las pruebas que teníamos programadas. Aún podemos mejorar el coche mañana de cara a la clasificación, pero para la carrera tenemos una buena base".
Narain Karthikeyan (- y 24º): "Nos hemos centrado en probar distintas puestas a punto y el coche ha funcionado bien con todas. La lástima es que hemos tenido que parar antes de tiempo por un problema con los escapes. Ha sido más que nada por precaución y para mañana estará solucionado. Pero lo mejor de la jornada es que he cogido el ritmo rápido y que el coche ha tenido un buen rendimiento".
Ma Qing Hua: (24º y -): "Ha sido una experiencia extraordinaria y estoy satisfecho con el rendimiento que he tenido. Desde el principio me he sentido muy cómodo en el coche y trabajando con el equipo, y he cumplido todos los objetivos que nos habíamos marcado. Hemos empezado con una tanda bastante larga con neumáticos duros y luego hemos ido afinando la puesta a punto a medida que me iba haciendo al F112. Ha sido un paso importante para mí, pero también para el automovilismo en China, ya que se trata de un deporte muy joven pero con un gran potencial".
Timo Glock (22º y 21º): "En primer lugar, es bueno tener condiciones climáticas estables en Monza porque esta pista es única y teníamos que hacer mucho trabajo de preparación. Cumplimos con nuestro objetivo y evaluamos el nivel aerodinámico de nuestras opciones en el alerón trasero. Volvimos a trabajar nuevamente con nuestra especificación de Canadá y las actualizaciones más recientes parecen que nos muestran que vamos por el buen camino. En general, el monoplaza se sentía bien y hasta el momento no hay problemas con las tandas largas, los tiempos eran bastante consistentes. Estoy contento con los Libres 1 y 2. Tal vez nos está faltando un poco de puesta a punto, pero, en general, ha sido un buen inicio y veremos lo que podemos hacer desde aquí"
Charles Pic (21º y 22º): "Fue un día muy ajetreado para nosotros, incluso más de lo habitual ya que teníamos que seguir un programa muy completo para los dos coches. Hemos probado un montón de cosas diferentes esta mañana, así que en el descanso analizamos la información y decidimos la dirección por la que debemos ir. Esta pista no es fácil para configurar el monoplaza, pero creo que hemos trabajado bien para establecer un buen punto de partida. Todavía hay más trabajo por hacer sobre la base de lo que hemos aprendido aquí esta tarde y algunas cosas que podemos hacer para seguir mejorando el coche"
Narain Karthikeyan (- y 24º): "Nos hemos centrado en probar distintas puestas a punto y el coche ha funcionado bien con todas. La lástima es que hemos tenido que parar antes de tiempo por un problema con los escapes. Ha sido más que nada por precaución y para mañana estará solucionado. Pero lo mejor de la jornada es que he cogido el ritmo rápido y que el coche ha tenido un buen rendimiento".
Ma Qing Hua: (24º y -): "Ha sido una experiencia extraordinaria y estoy satisfecho con el rendimiento que he tenido. Desde el principio me he sentido muy cómodo en el coche y trabajando con el equipo, y he cumplido todos los objetivos que nos habíamos marcado. Hemos empezado con una tanda bastante larga con neumáticos duros y luego hemos ido afinando la puesta a punto a medida que me iba haciendo al F112. Ha sido un paso importante para mí, pero también para el automovilismo en China, ya que se trata de un deporte muy joven pero con un gran potencial".
Timo Glock (22º y 21º): "En primer lugar, es bueno tener condiciones climáticas estables en Monza porque esta pista es única y teníamos que hacer mucho trabajo de preparación. Cumplimos con nuestro objetivo y evaluamos el nivel aerodinámico de nuestras opciones en el alerón trasero. Volvimos a trabajar nuevamente con nuestra especificación de Canadá y las actualizaciones más recientes parecen que nos muestran que vamos por el buen camino. En general, el monoplaza se sentía bien y hasta el momento no hay problemas con las tandas largas, los tiempos eran bastante consistentes. Estoy contento con los Libres 1 y 2. Tal vez nos está faltando un poco de puesta a punto, pero, en general, ha sido un buen inicio y veremos lo que podemos hacer desde aquí"
Charles Pic (21º y 22º): "Fue un día muy ajetreado para nosotros, incluso más de lo habitual ya que teníamos que seguir un programa muy completo para los dos coches. Hemos probado un montón de cosas diferentes esta mañana, así que en el descanso analizamos la información y decidimos la dirección por la que debemos ir. Esta pista no es fácil para configurar el monoplaza, pero creo que hemos trabajado bien para establecer un buen punto de partida. Todavía hay más trabajo por hacer sobre la base de lo que hemos aprendido aquí esta tarde y algunas cosas que podemos hacer para seguir mejorando el coche"
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